Transmisiones hidráulicas :

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1 TRANSMISIÓN HIDRÁULICO tipo TH1

- Retortero de entrada (de la motor) 1000...1800 retorteros/min
- Poder de entrada: 220...515 kW (300...700 CP)
- Retortero máximo a la salida (pt. 700 CP) 2188 retorteros/min
- Relación de transformación de mos momentos de bloqueo Z/Zi =5
- Masa neta (sin aceite) cca. 2280 kg
- Gálibo:
   - Largura cca. 1425 mm
   - Anchura cca. 960 mm
   - Altura cca. 1420 mm
- Distancia entre los árboles de entrada y salida 650 mm

Se pueden realizar variantes para cualquier combinación de valores comprendidas entre los límites de arriba, para el poder de entrada y el retortero de entrada.
Locomotivas diesel hidráulicas FAUR tip:
LDH, L45H, LDH 45 T, LDH 50 B, LDH 70-M6, LDH 450 LDH 550, LDH 600, LDH 750

Dragas (TH1-AR+ reductor cónico RCD):

Draga 119 m3/h, Draga 600 m3/h, Draga de 750 m3/h,
Cualquier locomotiva que tiene la transmisión Voith tip L26/St/V: serie 732, 733.

Cualquier locomotiva cuyo lugar de la transmisión tiene el galibo necesario para TH1, la distancia entre el árbol del motor y el de entrada en el reductor ≈ 650 mm, la parte de entrada en el reductor tiene la forma y las dimensiones correspondientes y el reductor inversor puede recoger el poder en la gama de retorteros de salida de la transmisión TH1.
Voith L26/St/V
2 TRANSMISIÓN HIDRÁULICA tipo TH2

- Retortero de entrada (desde el motor): 750...1600 retorteros/min
- Poder de entrada: 440...956 kW (600...1300 CP)
- Retortero máximo a la salida (pt. 1300 CP): 1950 retorteros/min
- La relación de transformación de los momentos al bloqueo Z/Zi =5,1
- Masa neta (sin aceite) cca. 4100 kg
- Gálibo:
   - Largura cca. 1900 mm
   - Anchura cca. 930 mm
   - Altura cca. 1840 mm
- La distancia entre los árboles de entrada y salida 723 mm

Se pueden realizar variantes para cualquier combinación de valores comprendidas entre los límites de arriba, para el poder de entrada y el retortero de entrada.
Locomotivas diesel hidráulicas FAUR tipo:
LDH 1100, LDH 1250, LDH 1250 Mozambic, DH 110CR, PZH95-CFR, LDH1450, LDH1500 motor ALCO

Auto basculante DAC100
Cualquier locomotiva que tiene la transmisión Voith tipo: L28/III4 –1,45/ St-10.

Cualquier locomotiva que tiene el lugar de la transmisión tiene el gálibo necesario para TH2, la distancia entre el árbol del motor y el de entrada en el reductor = 723 mm, la parte de entrada en el reductor tiene la forma y las dimensiones correspondientes a la transmisión y el reductor inversor puede recoger el poder en la gama de retorteros de salida de la transmisión TH2.
Voith: L28/III4 –1,45/ St-10
3 TRANSMISIÓN HIDRÁULICA tipo TH5R, TH5M

- Retortero de entrada (de la motor): 1000...2100 retorteros/min
- Poder de entrada: 100...300 kW (136...408 CP)
- La relación de transformación de los momentos al bloqueo Z/Zi =2,6
- Masa neta (sin aceite) cca. 4100 kg
- Gálibo:
   - Largura cca. 1210 mm
   - Anchura cca. 630 mm
   - Altura cca. 1100 mm
- La distancia entre los árboles de entrada y salida 420 mm

Se pueden realizar variantes para cualquier combinación de valores comprendidas entre los límites de arriba, para el poder de entrada y el retortero de entrada.
Locomotivas diesel hidráulicas FAUR tipo: LDH18, LDH25, L30H600T

Locomotivas modernizado en EGYPTO: Kyosan Kogyo(Japón)
Cualquier locomotiva que tiene el lugar de la transmisión correspondiente al gálibo TH5R y tiene reductor inversor o inversor en el ataque de eje, la distancia entre el árbol del motor y la entrada en el reductor o el ataque de eje aproximadamente 420 mm y la relación de transmisión del reductor y/o del ataque de eje correspondiente a los éxitos requeridos para la locomotiva.